2020年市交通運輸局工作計劃

當前我市正面臨國家、省、寧波重大戰略多重機遇的黃金時期。長三角區域一體化上升為國家戰略，極大地提升了我市的城市地位；前灣新區的規劃建設為我市多重戰略的實施提供了高能級的發展平臺；《交通強國建設綱要》的發布，給我市交通發展提供前所未有的發展機遇；滬嘉甬高鐵經停慈溪設站將極大優化我市區位交通格局，使我市成為長三角區域的重要節點乃至樞紐城市。

為此，我局將繼續搶抓發展機遇，做深做細專項研究，加快《慈溪市綜合立體交通網規劃（2021-2050年）》編制工作，發揚艱苦奮斗的精神，攻堅克難，推動交通各項工作，為交通強國建設貢獻慈溪力量。

（一）推進交通重大項目建設。加大交通建設資金投入，計劃完成交通建設投資9.7億元。繼續推進勝陸工程（橫河-余慈界段）、蘆庵公路提升改造等工程，新開工建附線（滸崇公路至勝新公路）二期、白彭公路（彭南至妙山段）改造等重點工程建設，推進中橫線、橫筋線等一批公路大中修項目。

（二）加快“四好農村路”和美麗經濟交通走廊建設。全面深化“三級路長制”，進一步建立健全“縣道縣管、鄉村道鄉鎮管”分級管理責任體系，構建責任明晰、制度健全、運轉高效的長效管理機制。根據《慈溪市“四好農村路”建設和美麗經濟交通走廊創建專項資金補助辦法》，提前對接落實各鎮、街道2020年建設計劃。根據《慈溪市美麗經濟交通走廊創建“掛圖作戰”工作方案》，重點打造南部沿山精品線和慈溪橫縱產業經濟線，打造一批寧波最美交通走廊示范鎮（街道）和最美公路。

（三）提升人民群眾交通獲得感。協調完成觀海衛客運站、高新技術產業園區客運綜合服務站建設，新建改建公交停靠站60個以上。新增優化公交線路5條，大力推廣新能源車輛運用和公交充電樁建設。發展 “定制客運”、“節點運輸”和客運+旅游模式，推動傳統客運轉型升級。持續推進與上海、杭州、寧波等重要節點客運班線的提質增效，深化三級以上客運站道路聯網售票系統。引導無車承運人試點企業健康發展，打好營運柴油貨車污染防治攻堅戰，完成老舊營運車輛提前淘汰等工作。

（四）強化行業安全治理能力。一是加強重點領域安全管理。從嚴從實從細抓好安全維穩各項工作，加大出租車、網約車、駕培等重點領域安全穩定管理，推進風險管理和責任保險制度落地，鞏固安全風險雙重預防機制建設成果。加大對“兩客一危”和雙超整治的執法力度，確保道路運輸行業安全形勢穩定。二是加強科技信息支撐。繼續抓好“兩客一危”車輛安裝智能視頻監控報警裝置。積極探索“互聯網+監管”模式下非現場執法機制，重點查處客運車輛“站外組客”行為。利用智慧運管3.0平臺、公路非現場執法系統、浙政釘等智慧平臺，推進智慧交通監管。

（五）持續深化黨建工作。一是抓巡察整改落實。根據整改內容，做好后續規章制度等落實工作，真正把巡察工作的成效體現到交通發展的實踐中。二是加強廉政風險防控。結合“三服務”等工作，開展廉政風險調研、分析和排查，制定有效防控措施，規范約束職務行為，將主題教育效果落地落實。三是推進干部隊伍建設。以交通運輸綜合執法改革為契機，重新梳理工作職責，厘清職能邊界，落實工作任務，整合資源，凝聚工作合力，確保綜合行政執法改革取得實效。同時，建立長效管理制度，規范綜合交通執法隊伍建設，打造交通鐵軍。